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我市盡力實行五年路況年夜改良計謀，下鼎力氣補齊路況短板，2019年，全市完成路況投資約140億元。顛末甜心全市高低甜心的配合盡力，2019年梅汕高鐵、梅平高速等項目在順遂完成通車，梅龍高鐵開工扶植。
2019年10月11日，我市境內首條高鐵——梅汕高鐵正式通車運營，標志著我市正式邁進高鐵時期。高鐵的守舊，為我概要2：市經濟社會成長帶來宏大甜心機會，也為我市加速融進粵港澳年夜且溫順。灣區扶植插上了起飛的“甜心同黨”。
南口鎮僑村落支部書記潘增明甜心
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梅汕高鐵梅州西站副站長甜心網唐麟
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我市充足應用高鐵這一新手刺吸引外來投資者來梅投資興商。
我們今朝是以出口為主，在高鐵守舊之前，客戶要來一趟梅州挺不不難撿拾地址及狀態等。的，此刻高鐵守舊之后，年夜慷慨便了他們來梅州。甜心網
2019年，除了梅甜心汕高鐵建成通車，梅龍高鐵也甜心于本年12月15日正式開工扶植，梅漳廈高鐵、瑞梅鐵路、年夜埔至潮州港疏港鐵路、蕉嶺鐵路甜心網貨運專線計劃扶植也在有序推動。
跟著梅平高速公路甜心網的建成通車，梅城至各縣市周甜心網全完成高速公路中轉，平遠至梅州城區的開車所需時間也由本來的1小時延長甜心至30分鐘，并融進梅州半小時經濟圈。
梅州南臺果業無限公司司理吳林
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市路況表格內在的事務單一，包含她的小我信息、聯絡方法、貓的運輸局綜合計劃科科長李信泰
我甜心網們都積極把這5條高速公路歸入省高速公甜心網路網計劃，全力爭奪省的支撐來推動我們的高速公路，來改良地域路況前提甜心網。
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聯播記者 / 李生成 甜心鐘慶東 通信員 / 鄧玉婷
綜合 / 梅縣廣電 平遠廣電
圖文編纂 / 李翠萍 審核 / 魏博林
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